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Cuscinetti di rilascio della frizione

Shandong Yinchishan produce cuscinetti di rilascio della frizione di alta qualità. Quando il cuscinetto di rilascio della frizione funziona, la forza del pedale della frizione verrà trasmessa al cuscinetto di rilascio della frizione. Il cuscinetto della frizione si sposta verso il centro dello spingidisco della frizione, in modo che lo spingidisco venga allontanato dal disco della frizione, provocando la separazione del disco della frizione dal volano. Quando il pedale della frizione viene rilasciato, la pressione della molla nello spingidisco spingerà lo spingidisco in avanti e premerà contro il disco della frizione, provocando la separazione del disco della frizione e del cuscinetto della frizione, completando un ciclo di lavoro.

Poiché lo spingidisco della frizione e la leva di rilascio funzionano in sincronia con l'albero a gomiti del motore e la forcella di rilascio può muoversi solo assialmente lungo l'albero di uscita della frizione, ovviamente non è possibile utilizzare direttamente la forcella di rilascio per spostare la leva di rilascio. Il cuscinetto di rilascio può far ruotare la leva di rilascio mentre si sposta lungo la frizione. L'albero di uscita si muove assialmente per garantire un innesto fluido della frizione e una separazione delicata, ridurre l'usura e prolungare la durata della frizione e dell'intera trasmissione.

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Cuscinetto di rilascio della frizione per Isuzu

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Cuscinetto reggispinta frizione per Scania

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Carrello con cuscinetto di rilascio della frizione

Carrello con cuscinetto di rilascio della frizione

Il carrello con cuscinetto di rilascio della frizione durevole di Yinchi è installato tra la frizione e la trasmissione e la sede del cuscinetto di rilascio è collegata in modo allentato sull'estensione tubolare del primo coperchio del cuscinetto dell'albero della trasmissione. Attraverso una molla di ritorno, la spalla del cuscinetto di rilascio viene sempre premuta contro la forcella di rilascio e ritirata nella posizione finale, mantenendo uno spazio di circa 3-4 mm con l'estremità della leva di rilascio (dito di rilascio).

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