Il principio di funzionamento del sistema di trasporto pneumatico prevede principalmente l'interazione tra flusso d'aria e materiali.
Nello specifico, il sistema di trasporto pneumatico trasporta i materiali dal punto di partenza al punto finale attraverso aria ad alta pressione o aria compressa, che può essere orizzontale, verticale o inclinata. Durante il processo di trasporto, il materiale viene spinto dal flusso d'aria e sospeso nella tubazione, oppure forma un gruppo per spostarsi lungo la tubazione. I sistemi di trasporto pneumatico possono essere suddivisi in trasporto a pressione positiva e trasporto a pressione negativa, nonché trasporto in fase diluita e trasporto in fase densa. Il trasporto a pressione positiva utilizza aria ad alta pressione per spingere il materiale, mentre il trasporto a pressione negativa utilizza l'aspirazione a vuoto per aspirare il materiale nel punto di raccolta. Il trasporto in fase diluita viene solitamente utilizzato per situazioni in cui la distanza di trasporto è breve e il contenuto di materiale è basso, mentre il trasporto in fase densa è adatto per il trasporto di materiale a lunga distanza e ad alta concentrazione.
Inoltre, i sistemi di trasporto pneumatico possono anche eseguire operazioni fisiche come il riscaldamento, il raffreddamento, l'essiccazione e la classificazione del flusso d'aria dei materiali simultaneamente durante il processo di trasporto, oppure eseguire determinate operazioni chimiche.
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