Motore a induzione ad alta tensione per l'industria

Yinchi, fornitore e grossista professionale, è specializzato nella fornitura di motori a induzione ad alta tensione per l'industria. Rinomati per le loro prestazioni eccezionali e i prezzi competitivi, i prodotti Yinchi sono ampiamente riconosciuti nel settore. L’azienda è impegnata a fornire innovazione e soluzioni di alta qualità, superando costantemente le aspettative dei clienti.

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Descrizione del prodotto

Metodo di avviamento step-down del motore a induzione a bassa velocità ad alta tensione 10KV di Yinchi

A causa dei notevoli inconvenienti dell'avviamento diretto, l'avviamento con riduzione della tensione avviene di conseguenza. Questo metodo di avviamento è adatto sia per ambienti di avviamento a vuoto che con carico leggero. Poiché il metodo di avviamento step-down limita contemporaneamente la coppia di avviamento e la corrente di avviamento, è necessario ripristinare il circuito di lavoro allo stato nominale una volta completato il lavoro di avviamento.

Motore a induzione ad alta tensione per l'industria

Numero di poli	6 poli
Tensione nominale	10kV
Tensione nominale	220~525 V/380~910 V
Classe di protezione	IP45/IP55
zona di produzione	Provincia dello Shandong

Yinchi dispone di tre tipi di metodi di frenatura elettrica per il motore a induzione a bassa velocità da 10 KV ad alta tensione: frenatura a consumo di energia, frenatura con connessione inversa e frenata rigenerativa.
(1) Interrompere l'alimentazione CA trifase del motore durante la frenatura a consumo di energia e inviare corrente continua nell'avvolgimento dello statore. Al momento dell'interruzione dell'alimentazione CA, a causa dell'inerzia, il motore gira ancora nella sua direzione originale. La caratteristica di questo metodo è la frenata dolce, ma richiede un'alimentazione CC e un motore ad alta potenza. Il costo delle apparecchiature CC è elevato e la forza frenante è ridotta alle basse velocità.
(2) La frenatura in retromarcia è divisa in due tipi: frenatura con inversione di carico e frenatura con inversione di potenza.